तेल रिसाव से निपटने की चुनौतियां

पाठ्यक्रम: GS3/Environment

संदर्भ

• भारतीय तटरक्षक बल (ICG) ने समुद्र में तेल रिसाव से निपटने की महत्वपूर्ण चुनौतियों का समाधान करने के लिए पश्चिम बंगाल में ‘प्रदूषण प्रतिक्रिया संगोष्ठी और मॉक ड्रिल’ का आयोजन किया।

तेल रिसाव क्या है?

• एक तेल रिसाव टैंकरों, अपतटीय प्लेटफार्मों, ड्रिलिंग रिग या कुओं से पर्यावरण, विशेष रूप से समुद्री क्षेत्रों में एक तरल पेट्रोलियम हाइड्रोकार्बन की रिहाई है।
• बिखरे हुए पदार्थ: यह परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पाद हो सकते हैं, जैसे गैसोलीन और डीजल ईंधन, साथ ही साथ उनके उप-उत्पाद – बड़े जहाजों द्वारा उपयोग किए जाने वाले भारी ईंधन जैसे बंकर ईंधन या किसी भी प्रकार के तेल से इनकार।

पिछली घटनाएं

• अंतर्राष्ट्रीय घटनाएँ:
  • वेनेजुएला: 2020 में वेनेजुएला में एल पलिटो रिफाइनरी से तेल रिसाव।
  • ईंधन तेल ले जा रहा जापानी जहाज एमवी वाकाशियो दक्षिण-पूर्व मॉरीशस में ब्लू बे मरीन पार्क के पास दो भागों में विभाजित हो गया।
  • रूस: आर्कटिक (Norilsk डीजल ईंधन फैल) तेल रिसाव
  • डीपवाटर होराइजन तेल रिसाव: मैक्सिको की खाड़ी, 2010
• भारतीय घटनाएं:
  • चेन्नई 2017: कामराजार पोर्ट लिमिटेड (केपीएल) बंदरगाह पर दो जहाज टकरा गए और इसके परिणामस्वरूप एक बड़ी तेल रिसाव आपदा हुई।
  • सुंदरबन 2014: बांग्लादेश के सेला नदी में तेल रिसाव ने भारत के लिए भी पर्यावरण चिंता पैदा कर दी।
  • ओएनजीसी के उड़न प्लान से 2013 में अरब सागर में तेल का रिसाव हुआ था।
  • मुंबई तट: 2010 में दो जहाज टकरा गए जिससे 800 टन तेल फैल गया।

तेल रिसाव से होने वाला नुकसान

• पर्यावरणीय प्रभाव: तेल रिसाव मछलियों, पक्षियों, स्तनधारियों और अन्य समुद्री जीवन की विभिन्न प्रजातियों को नुकसान पहुँचाता है। तेल जानवरों के फर या पंखों को कोट और नुकसान पहुंचा सकता है, जिससे उनके लिए तैरना या उड़ना मुश्किल हो जाता है।
• पर्यावास विनाश: तेल समुद्र तटों, दलदल और मैंग्रोव सहित तटीय आवासों को दूषित कर सकता है, जिससे दीर्घकालिक क्षति हो सकती है।
• मत्स्य पालन और जलीय कृषि: दूषित जल से मछलियों की आबादी कम हो सकती है और मछली पकड़ने के गियर को नुकसान हो सकता है, जिससे इन गतिविधियों पर निर्भर समुदायों की आजीविका प्रभावित हो सकती है।
  • एन्नोर के मामले में, मछुआरे मछली पकड़ने के लिए नहीं जा पाए हैं क्योंकि मछलियों से तेल की गंध आती है।
• पर्यटन: तेल रिसाव से प्रभावित तटीय क्षेत्रों में अक्सर प्रदूषित समुद्र तटों और पानी की नकारात्मक धारणा के कारण पर्यटन में गिरावट का अनुभव होता है। इससे स्थानीय व्यवसायों और समुदायों को आर्थिक नुकसान हो सकता है।
• विषाक्त पदार्थों के लिए एक्सपोजर: तेल में मौजूद रसायन, जैसे पॉलीसाइक्लिक एरोमैटिक हाइड्रोकार्बन (पीएएच), मनुष्यों के लिए स्वास्थ्य जोखिम पैदा करते हैं। धुएं का साँस लेना, दूषित समुद्री भोजन का अंतर्ग्रहण, या तेल के साथ सीधे त्वचा के संपर्क में आने से श्वसन संबंधी समस्याएं, त्वचा में जलन और दीर्घकालिक स्वास्थ्य प्रभाव हो सकते हैं।

तेल रिसाव से निपटने के लिए अंतर्राष्ट्रीय प्रयास

• जहाजों से प्रदूषण की रोकथाम के लिये अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन (MARPOL): इसे वर्ष 1973 में अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) द्वारा शुरू किया गया था और तेल रिसाव को रोकने के लिये अंतर्राष्ट्रीय सुसंगत प्रयासों की आवश्यकता को मान्यता दी गई थी।
• तेल प्रदूषण तैयारी, प्रतिक्रिया और सहयोग पर अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन 1990: यह अंतर्राष्ट्रीय साधन है जो प्रमुख तेल प्रदूषण की घटनाओं की तैयारी और प्रतिक्रिया में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग और पारस्परिक सहायता की सुविधा के लिए डिज़ाइन किया गया एक ढांचा प्रदान करता है।

तेल रिसाव से निपटने के लिए भारतीय प्रयास

• राष्ट्रीय तेल रिसाव आपदा आकस्मिक योजना (एनओएस-डीसीपी): भारतीय तटरक्षक बल (आईसीजी) योजना के रखरखाव और कार्यान्वयन के लिए जिम्मेदार है। इसे 1996 में प्रख्यापित किया गया था और 2015 में संशोधित किया गया था। इसके उद्देश्य हैं:
  • रिसाव की प्रभावी रिपोर्टिंग
  • तेल प्रदूषण को रोकने, नियंत्रित करने और मुकाबला करने के लिए त्वरित प्रतिक्रिया
  • समुद्री पर्यावरण के साथ-साथ सार्वजनिक स्वास्थ्य और कल्याण के लिए पर्याप्त सुरक्षा
  • तेल रिसाव और प्रदूषण और अवशिष्टों को रोकने और प्रबंधित करने के लिए विज्ञान और प्रौद्योगिकी का उपयोग।
• मर्चेंट शिपिंग एक्ट, 1958: एक्ट में जहाज के मालिक को नोटिस देने की शक्ति का वर्णन किया गया है, जब केंद्र सरकार संतुष्ट हो जाती है कि जहाज निर्धारित नियमों के अनुसार नहीं है। नोटिस के बाद, यदि व्यक्ति अनुपालन करने में विफल रहता है, तो सरकार व्यक्ति को अपराध के लिए दोषी ठहरा सकती है।

तेल रिसाव के लिए नियंत्रण उपाय

• बायोरेमेडिएशन: यह किसी भी विषाक्त या हानिकारक पदार्थों को हटाने के लिए विशिष्ट सूक्ष्मजीवों के उपयोग को संदर्भित करता है
  • टेरी ने ऑयल जैपर बैक्टीरिया विकसित किया है जो तेल को जल्दी से खराब कर सकता है।
• ऑयल बूम: वे अस्थायी फ्लोटिंग बैरियर हैं जिनका उपयोग समुद्री फैल को रोकने, पर्यावरण की रक्षा करने और पुनर्प्राप्ति में सहायता करने के लिए किया जाता है।

NOTE-

भारतीय तट रक्षक (आईसीजी)
– आईसीजी भारत की एक समुद्री कानून प्रवर्तन और खोज और बचाव एजेंसी है, जिसके पास इसके निकटवर्ती क्षेत्र और विशेष आर्थिक क्षेत्र सहित इसके क्षेत्रीय जल पर अधिकार क्षेत्र है।
– भारतीय संसद के तटरक्षक अधिनियम, 1978 द्वारा 1977 में स्थापित।
- मूल एजेंसी: रक्षा मंत्रालय
– मुख्यालय: नई दिल्ली

स्रोत: पी.आई.बी.